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美国对《中国制造2025》的责难,可以折射美国的心态。足见“美国优先”不过是单边主义的陈词滥调换了一套新鲜的说辞。《中国制造2025》是一个引导性、愿景性的文件。中国政府一直强调《中国制造2025》是一个开放的体系,对内资外资具有普遍适用性。中国领导人在多个场合表示,欢迎外国企业参与《中国制造2025》。文件制定过程中,中国严格遵循世界贸易组织规定,确保相关政策合规透明、公平无歧视。实施以来,包括美国企业在内的许多外国企业均已参与到相关的建设项目中来。

但从华夏银行披露的财务报告看,目前该行资本充足情况承压明显,尤其是核心一级资本充足率呈逐年下降趋势。截至2018年9月30日,该行核心一级资本充足率为7.89%、一级资本充足率为8.91%、资本充足率为11.73%。而该行核心一级资本充足率2015年年末、2016年年末以及2017年年末,分别为8.85%、8.41%、8.11%。

经多名王攀的学生证实,这的确是王攀所写。但王攀本人尚未回应。陶晓觉得“这样的声明可笑至极。”3月30日,陶崇园的亲人和朋友将其尸体运至武昌殡仪馆。陶晓希望“火化的时候,王攀能够来向我弟弟道歉”。武汉理工大学日前发布声明,针对此事成立专班调查。

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瑞信发布报告表示,新能源产业龙头企业比亚迪(01211)将受益于新出台的产业发展政策,维持其“跑赢大盘”评级,目标价65港元。该行表示,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。草案目标是2025/2030年新能源汽车销量占新车总销量的20%/40%。2018年乘用车平均油耗为5.8L/100km,草案计划降低至4.0L/100km,2020年的目标是5L/100km。到2025年有20%新能源汽车的渗透,这个目标是现有“节约燃料和新能源汽车技术蓝图”区间15-20%的顶端。这一计划草案再一次表明了了中国政府对新能源汽车发展的坚定立场。

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